Напомним, что 21 апреля 2018 года, в рамках реализации первого этапа проекта: «Вскрытие карьерного поля «Восточный-2» на разрезе «Восточный» было введено в промышленную эксплуатацию новое поле, где сегодня отгружена юбилейный миллион тонн черного топлива. Стоимость проекта 9,3 млрд тенге. По этому случаю горняки разреза «Восточный» провели торжественный митинг.
Для вскрытия и отработки нового поля разработаны технологии, позволяющие производить работы существующим оборудованием. Для транспортировки угля были построены четыре и удлинен один имеющегося конвейер, общая протяженность которых составила 1 610 метров.
– В прошлом году в преддверии 60-летия Экибастуза горняки разреза «Восточный» АО «ЕЭК» добыли 550-миллионную тонну угля с основного разреза. Отрадно, что через год у нас есть еще один миллион тонн уже с нового поля! Такое достижение – доказательство профессиональной зрелости, качественной организации труда, сплоченности и трудолюбия коллектива предприятия, – сказал директор разреза «Восточный» АО «ЕЭК» Юрий Гончаров.
– Сегодня горняки Экибастуза вносят достойный вклад в социально-экономическое развитие не только нашего города, но и всего Казахстана. Мы добываем 60% угля нашей страны. Инновационные проекты, реализуемые на разрезе «Восточный», повышают конкурентоспособность нашей республики. Спасибо вам, горняки, за высокие производственные показатели и слаженную работу всего коллектива по наращиванию мощностей, – сказал на торжественном митинге аким Экибастуза Кайрат Нукенов.
Как отмечают горняки, «Восточный-2» – проект уникальный. Он позволил воплотить в жизнь нестандартные инженерные решения. К примеру, конвейер КЛП-5, которые угольщики уже прозвали «американскими горками», был самым трудоемким для строительства объектом, так как большая его часть располагается на эстакаде. Благодаря этому своеобразному мосту стал возможен переход конвейера через железнодорожные пути двух ж/д станций: «Комсомольская» и «Юбилейная». Его протяженность составила 560 метров.
– Сейчас проект находится в опытно-промышленной эксплуатации – это важный и чрезвычайно ответственный этап,- пояснил главный инженер разреза «Восточный» АО «ЕЭК» Эльдар Даутов. – Можно с уверенностью назвать его последним рывком перед началом новой жизни разреза «Восточный». Выполняя предусмотренные программой проверки и испытания, мы подтверждаем соответствие фактических параметров и характеристик работы систем и оборудования проектным значениям, удостоверимся в их надежной и безопасной эксплуатации. Только после этого новая конвейерная линия, транспортирующая уголь с нового поля будет принята в промышленную эксплуатацию.
Мощность покрывающих пород на новом участке составляет всего 10-15 метров, а в некоторых местах до 3 метров, то есть уголь находится практически на поверхности. К сравнению, самая нижняя, отрабатываемая точка действующего разреза – отметка «-55», находится ниже уровня поверхности земли на 255 метров. Реализация проекта «Восточный-2» позволит снизить коэффициент вскрыши в целом по разрезу и уменьшить затраты на добычу угля.
Служба по корпоративным коммуникациям АО «ЕЭК»