21.06.2012
Энергокомплекс ФНБ: перспективы роста. Экибастузские ГРЭС и угольные разрезы демонстрируют результаты инвестиционных проектов

Энергокомплекс ФНБ: перспективы роста. Экибастузские ГРЭС и угольные разрезы демонстрируют результаты инвестиционных проектов

источник: Казахстанская правда

Председатель правления АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» Умирзак Шукеев совершил рабочую ознакомительную поездку в Экибастуз. Здесь расположены производства – разрез «Богатырь», ГРЭС-1 и 2, – входящие в структуру фонда национального благосостояния. Следует сказать, что все три предприятия являются не только ведущими в АО, но и в респуб­лике как флагманы индустрии, программы ФИИР и прорывных инвестиционных проектов. В частности, на Экибастузской ГРЭС-1 им. Булата Нуржанова в июле нынешнего года запланирован ввод в эксплуатацию блока № 8 мощностью 500 МВт. Стоимость проекта – 23,4 млрд. тенге. Выработка электроэнергии ЭГРЭС-1 вырастет на 1,5 млрд. кВт.ч.

В следующем году, в июне, намечена сдача электрофильтров на энергоблоке № 7. Ввод электрофильтра уменьшит выбросы золы в атмосферу на 17,5 тыс. тонн в год (с 20,0 тыс. тонн до 3,0 тыс. тонн). А в августе 2014 года досрочно запланирован ввод в эксплуатацию блока № 2 мощностью 500 МВт. Выработка станции вырастет еще на 1,5 млрд. кВт.ч.


В число важнейших прорывных проектов страны входит модернизация ГРЭС-2 – строи­тельство и ввод в декабре 2014  года в эксплуатацию блока № 3 мощностью 600 МВт. Стоимость совместного казахстанско-российского проекта – 113,5 млрд. тенге. Выработка электро­энергии ЭГРЭС-2 вырас­тет на 2,0 млрд. кВт.ч.


Это – перспектива. А пока на станции сооружаются вспомогательные объекты и мощности, ведется модернизация оборудования и производств с учетом работы третьего энергоблока. Так, в частности, в конце 2011 года была произведена полная реконструкция блока топливоподачи ГРЭС-2. А недавно следующим этапом по модернизации ленточных конвейеров явилось внедрение обеспыливающего устройства (телескопический погрузчик), предназначенный для загрузки угля на склад. Первые замеры экологов показали: выбросы угольной пыли в атмосферный воздух сократились в 3,3 раза.


Было что продемонстрировать Умирзаку Шукееву и в ТОО «Богатырь Комир». Здесь внедрена автожелезнодорожная технология добычи и усреднения угля на участке 9-го, 10-го разрезов, позволяющая довести объемы добычи до 14 млн. тонн усредненного угля в год. В рамках перспективы развития в период до 2017 года при росте потребности в угле планируется строительство объектов третьего и четвертого пусковых комплексов автомобильно-конвейерной технологии добычи и усреднения угля.

Сергей ГОРБУНОВ,
Павлодарская область