18.01.2012
Угольный поток электричества. По программе строительства энергоблока № 3 на Экибастузской ГРЭС-2 началась модернизация топливно-транспортного цеха

Угольный поток электричества. По программе строительства энергоблока № 3 на Экибастузской ГРЭС-2 началась модернизация топливно-транспортного цеха

ТТЦ – один из крупных и ведущих производственных цехов станции, функция которого – в бесперебойном обеспечении топливом котлов ее энергоблоков. Как известно, на ГРЭС-2 уже приступили к строительству и монтажу объектов программы ФИИР, входящих в перечень прорывного энергоблока № 3. В конце минувшего года было введено в эксплуатацию ОРУ-500 кВ – открытое распределительное устройство с присоединением к ПС 1150 кВ «Экибастузская», что дает возможность дальнейшего развития ГРЭС-2 и повышает надежность передачи электроэнергии потребителям Казахстана.

Одновременно были начаты работы по строительству бетонно-растворного узла и специализированного склада хранения оборудования комплекса энергоблока № 3. И вот настала очередь топливно-транспорт­ного цеха, где сейчас проводится работа по реконструкции ленточного конвейера ЛК5/3. Его демонтировали полностью до фундаментов, чтобы затем сделать более мощным и производительным.

В новом проекте ленточного конвейера произошли большие изменения: установили усиленные несущие металлоконструкции, шатер галереи выполнен из сэндвич-панелей с зенитными фонарями из поликарбоната, которые по своим физическим, химическим и механическим свой­ствам намного превосходят обычное стекло, усовершенствован механический плужковый сбрасыватель, который рассекает на конвейере уголь на несколько потоков. Также планируется реконструкция системы тепловодоснабжения и электрического освещения.

Завершающим этапом реконструкции ленточного конвейера будет монтаж современного телескопического разгрузочного устройства американ­ского производства. Это позволит выгружать уголь на склад с минимальными потерями.

Но и это еще не все. В рамках проекта строительства третьего энергоблока станции заключен договор на поставку роторно-погрузочной машины, которая даст возможность увеличить емкость угольного склада на 300–350 тыс. тонн, а также создаст резервную схему подачи угля со склада.

По другому направлению программы ФИИР (модернизация и техническое перевооружение оборудования топливно-транспортного цеха, рассчитанные до 2015 года) уже приобретено два бульдозера Т-35.0. В дальнейшем планируется поменять весь имеющийся бульдозерный парк на современные высокопроизводительные бульдозеры Т-35.01. Они характеризуются улучшенными техническими и эксплуатационными показателями и по производительности превосходят ранее используемые ДЭТ-250 в два раза. Более того, эти бульдозеры выдерживают режим работы от -40 °С до +40 °С, что важно для местных климатических условий.

Можно сказать, что когда один из прорывных проектов Казахстана – энергоблок № 3 – начнет вводиться в эксплуатацию, на ГРЭС-2 уже заранее будут подготовлены с перспективой на новые энергомощности все вспомогательные производства. В числе первых – топливно-транспортный цех.

Казахстанская правда