18.11.2011
Второе дыхание АЗТМ. На старейшем заводе начинается модернизация производства

Второе дыхание АЗТМ. На старейшем заводе начинается модернизация производства

Свое 70-летие старейший в республике завод встречает выпуском очередного уникального оборудования и амбициозными планами по модернизации производства. АО «Алматинский завод тяжелого машиностроения» участвует в государственных программах по повышению производительности труда и увеличению казахстанского содержания в экономике.

Сейчас в «сердце завода», как называют блок основных цехов (БОЦ), на выходе – два волочильных стана. Звучит для непосвященного, может быть, и неблагозвучно, но на самом деле казахстанцы могут гордиться тем, что в Алматы находится одно из трех лидирующих в мире производств редкого оборудования. Волочильный стан – это машина для обработки металлов волочением и выпуска целой гаммы проволоки. Машина, по сути, представляющая собой самостоятельное производство. А сам завод выпускает еще более трех тысяч наименований различных изделий, которые поставляются не только в государст­ва СНГ, но и в такие страны, как Япония, Индия, Пакистан, Россия, Украина и многие другие.

– Наш бренд востребован, к сожалению, больше за рубежом, чем на внутреннем рынке, это связано с тем, что наше оборудование нужно в метизной и кабельной отраслях, а они у нас не развиты, – рассказывает генеральный директор АЗТМ Жетписбай Едигенов. – Но сейчас, с началом реализации Государственной программы форсированного индустриально-инновационного развития, «погода» меняется: появляются новые возможности в связи с тем, что акцент с сырьевой направленности экономики смещается на производство с высокой добавленной стоимостью.

Уже сейчас завод участвует в программах НК «КазМунайГаз» по импортозамещению (за что был награжден Правительством республики), а также компании «Казах­мыс», реализующей программу увеличения казахстанского содержания. Инвестиционный проект по комплексному развитию завода утвержден в рамках государственной программы «Производительность-2020». Планируется на территории промышленной зоны «Алатау», где АЗТМ уже имеет земельный участок, разместить производственные мощности и выпускать всю ту же машиностроительную продукцию, дополнив ее оборудованием для железнодорожной отрасли. Генеральный директор убежден, что поддержка государства в рамках этой программы даст возможность выпускать продукцию с высокой добавленной стоимостью.

И кто, как не такие коллективы, должны получить эту поддержку! Ведь большим достижением можно считать тот факт, что за все эти непростые для тяжелой промышленности годы завод ни разу не взял кредита, не имел долгов. Говоря высоким слогом, богатая история – производство продукции оборонной промышленности с ноября 1941 года и освоение изделий машиностроения в следующие годы – подкреплена сегодняшним днем завода, продолжающим лучшие рабочие традиции. Бывали времена, когда объемы производства снижались, но завод выстоял, сохранил уникальных специалистов, свое имя, партнеров, покупателей и теперь готов к новому этапу – созданию обновленного наукоемкого предприятия замкнутого производственного цикла.

– Логично ли, что сейчас мы экс­портируем станы за рубеж, а казахстанские предприятия завозят в страну готовую продукцию, произведенную на этих наших волочильных станах за пределами республики? – комментирует Жетписбай Карибаевич, прошедший на АЗТМ 35-летний путь от сварщика до генерального директора. – Естественно, цена этой продукции выше, чем могла бы быть, производи мы ее в стране. А между тем в республике есть производственная цепочка, если учесть возможности «АрселорМиттал» и «Казахмыса», для выпуска всей многопрофильной машиностроительной продукции, на которой изготавливают стальной прокат, проволоку, трубы, гвозди, кабель и многое другое.

На самом АЗТМ тоже налажен полный технологический цикл машиностроения: от переплавки металлолома до выпуска готовых изделий – прокатных роликов, широкой номенклатуры редукторов, машин и оборудования для горнодобывающей, нефтяной и других отраслей промышленности. Всего ежемесячно выпуск валового продукта достигает 2–2,5 млрд. тенге, но это далеко не предел. Мы прошли по цехам и увидели и обновленный молот в кузнечно-прессовом цехе (ему почти сто лет, с гордостью говорят рабочие, один из самых мощных в стране, он пришел вместе с другим оборудованием Луганского завода в начале войны), и разлив стали, и заключительный этап монтажа волочильного стана, который скоро отправится к российскому заказчику. Но все это планируют переориентировать на выпуск новых видов продукции, причем на оборудовании пятого поколения с программным управлением и использованием современных технологий.

Благом для завода стал и Таможенный союз, считает генеральный директор. Увеличение емкости рынка до 170 млн. человек, облегчение таможенного прохождения продукции – все это машиностроители уже ощутили. Украина, у которой мощный машиностроительный бизнес, закупает в нашей республике волочильные станы, берут их в России, появились партнеры в Беларуси, и потребности с каждым днем растут.

…И вот волочильный стан готов, его сборку приурочили к юбилею завода. Не сырье, не полуфабрикат, а мощная машина-цех, которая может выдавать огромные объемы готовой продукции, так необходимой в реальной экономике.

Казахстанская правда